近年、自動車の電子化が進んだことで、電子パーツを自作して車に取り付けるユーザーが増えています。LEDテープのみならずセンシング機材を自作取り付けしている事例も珍しくありません。本記事では、車に電子パー...

【事業拡大のお知らせ】このたび、新たな試みとして事業の幅を広げることにしました！これまで車の部品開発を中心に活動してきましたが、本職であるデータサイエンス領域でも、個人としてお仕事をお受けしていこ...

“シフト操作が気持ちいい”という感覚を、もっと多くの人に届けたい。車を操る中で、シフトチェンジは最も手応えを感じる瞬間の一つ。なのに、そこに使われているシフトノブの多くは「ただのパーツ」として扱われ...

ものづくりに熱中した結果、見えなくなったもの私は昔から、「良いものを作る」ことに情熱を注いできました。特に技術を磨くこと、誰もやっていないことにチャレンジすることに強い喜びを感じます。世の中にまだ...

車を運転する中で、シフト操作の感覚に違和感を覚えたことはありませんか？「しっくりこない」「シフトミスが怖い」「もっとスムーズに操作したい」——そんな悩みを解決するために開発したのが、シャンパーニュ式...

マフラーとは、エンジンから排出される高温・高圧の排気ガスを車両後方に導き、騒音を抑えながら安全に外へ排出するための装置です。排気系は通常以下のような構成で成り立っています：•エキゾーストマニホールド...

クラシックカーの魅力をそのままに、現代の技術を取り入れて性能や快適性を向上させるレストモッド「Restoration（修復）」と「Modification（改造）」を組み合わせた造語で、オリジナルのデザインを尊重しながら...

カスタムやスポーツ走行に興味がある方なら、一度は憧れたことがある「バケットシート」。見た目のかっこよさはもちろんのこと、実際に取り付けて走ってみると、その性能と体感の差に驚かされる人も少なくありま...

ステアリング（ハンドル）交換も、非常に奥が深く、そして意味のあるカスタマイズの一つだ。ステアリング交換は「見た目がかっこいいから」という理由で始める人も多いが、実はそれだけにとどまらない。ステアリ...

クルマ好きの間でよく話題になるのが、「NAエンジン（自然吸気エンジン）は楽しい」という話です。ターボやスーパーチャージャーが搭載された車ももちろん魅力的ですが、NAエンジンにはそれとは違った、シンプル...

運転中に「パンクしたかも？」と感じたら、どうすればいいのか。いきなり焦ってしまうと、事故につながる可能性もある。この記事では、パンク時の対処法と、日頃の点検・運転でパンクを防ぐ方法について解説する...

クルマが好きな人なら、一度は「自分だけのオリジナルパーツを作ってみたい」と思ったことがあるのではないでしょうか？ 既製品にはない、自分のこだわりを詰め込んだパーツ。それを装着したクルマは、単なる移動...

現在のの社会では、AIの進化により仕事のやり方が劇的に変化しつつあります。これまで常識とされてきた労働の枠組みが見直され、多くの企業が新たな方向性を模索している状況です。この変化の中で浮き彫りになり...

車好きの間でよく議論されるのが「リアウィングって街乗りで意味あるの？」という話題だ。サーキットや峠を攻めるわけでもないのに、あんな大きなウィングをつけるのは意味がない、ただの見た目重視だ、と否定的...

アート思考とデザイン思考の違い製品を作るとき、多くの企業は「どうすれば売れるか？」を考えます。そのときに役立つのが「デザイン思考」です。デザイン思考は、ユーザーのニーズを深掘りし、問題を解決するた...