走り系の人たちと話していると、ふと感じることがあります。

車好きと一口に言っても、その楽しみ方は千差万別。にもかかわらず、時には「自分の価値観こそが正しい」という空気を感じることもあります。

今日は、そんな想いを綴ってみようと思います。

車好きの多様なスタイル

車を愛する人にも、さまざまなタイプがいます。

• 普段乗り派（快適性重視、乗り心地や静粛性を最優先）

• 綺麗にしたい派（洗車・コーティング命、ピカピカのボディが至高）

• ボロボロ気にしない派（外観よりも機能優先、走ればOK）

• 競技派（サーキット・ジムカーナなど、タイムや技術向上が目的）

• 盆栽派（パーツを飾るようにカスタム、美しさやレア度を楽しむ）

• 投資派（旧車や希少車を資産として所有）• ノーマル無改造派（メーカーの設計を尊重し、そのまま乗るのが最良）

これらのカテゴリーは決して独立しているわけではなく、互いに影響を与え合いながら存在しています。

異なる価値観が交差するとき

例えば、走り系の人が盆栽派の車を見て「そんなにゴチャゴチャつけてどうするんだ？」と思ったり、

普段乗り派の人が競技車両を見て「ドリンクホルダーも無いし、こんなシートじゃ疲れそう」と感じたり。

こうした価値観の違いが、時には意見の食い違いを生むこともあります。

しかし、車の楽しみ方は「どれか一つを選ばなければいけない」というものではなく、

それぞれの要素がグラデーションのように混ざっていてもいいのではないでしょうか？

こだわりに「意味」は必要か？

よく「こんなの付けて意味あるの？」という話題が出ます。

でも、本人が「意味がある」と思っているなら、それは十分に意味があるのです。

車の楽しみ方に正解はなく、他人が決めるものではありません。

むしろ、それぞれの価値観を尊重しながら「自分が楽しめる範囲で自由に取り入れる」ことこそ、大切なのではないかと思います。

車いじりは研究に似ている

私は理系の大学を卒業し、研究活動に携わっていました。

研究とは、過去の文献や技術を参考にしながら「良いところを取り入れ」、自分たちの目的に合わせて進めていくものです。

車のカスタムも、これとよく似ています。

既存のスタイルや技術を活かしながら、自分に合う形に作り直していく。

ある意味、車いじりは”研究”のようなものと言えるかもしれません。

違う価値観の人とも互いに尊重し合いながら、それぞれのスタイルを楽しむ。

そんな世界こそ、車好きにとって最高に心地よいものだと、私は思います。