アプリテスター募集
アプリ概要
OBD２と連携して
車両データをモニタするアプリです
ELM327もしくはUniCarSCAN2000で活用できます
回転数のドットの点灯タイミングや色
ギア表示
ターボのバーも出す出さない
Gメーターの振り幅
これら全て細かく設定できます
デフォルト値はF56 MINI JCWになっています。
アプリ画面
テスター募集要項
・頻度高く連絡が取れる方
・アンドロイドユーザー
・14日間アプリをインストールする
・毎日起動する
機能追加などの
アップデート依頼大歓迎です！
できそうであれば反映します！
参加メリット
こちら有料でリリース予定です。
テスターになっていただけますと無料で使用できます！
ワンオフパーツ開発にて
いくらか割引させていただきます！
参加方法
Googleアカウントのメールアドレスを登録する必要があります
一度X経由もしくはメールにてDMください
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@PXFpECNyLcX8LNu
[email protected]
# --------------------------
※メールを出す前に！
ページの最下部の注意事項を読んで
ご理解した上で申し込んで下さい！
完了返信をしますのでその後
以下のURLから
インストールを行ってください！
PC用
https://play.google.com/apps/testing/jp.co.fujii_kogei.obd2gtdash
ANDROID用
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.fujii_kogei.obd2gtdash
アプリ詳細
# 藤井工藝 OBD DASH Ver.1
BLE OBD2 リアルタイムダッシュボード
## 主な機能
### 9種類 + TIMER の 10種類のウィジェット
| キー | ラベル | 単位 | OBD PID | 警告 |
|---|---|---|---|---|
| `gear` | GEAR | - | 010C, 010D | - |
| `speed` | SPEED | km/h | 010D | - |
| `intake` | INTAKE | °C | 010F | 70°C↑ |
| `coolant` | COOLANT | °C | 0105 | 105°C↑ |
| `oiltemp` | OIL TEMP | °C | 015C | 130°C↑ |
| `boost` | BOOST | kg/cm² | 010B | - |
| `throttle` | THROTTLE | % | 0111 | - |
| `insthp` | EST.HP | PS | 010B, 010C | - |
| `gball` | G-METER | G | (加速度センサー) | 設定値↑ |
| `timer` | TIME | HH:MM | (BT接続時刻ベース) | - |
### パネル数 0〜5 可変
CFG画面で `0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5` から選択。等幅で自動分割。
0個選択時は下部エリアが消えてRPM領域がフル画面に拡張。
### OBD取得最適化
各ウィジェットは必要なPIDを宣言しており、**表示中のウィジェットだけポーリング**します。
- 高頻度 (毎サイクル): RPM (010C)、速度 (010D)
- 低頻度 (順番に1個ずつ): 表示中ウィジェットが要求するスロー系PID
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## TIMER 機能（Ver.1 新規）
### 仕様
- 計測単位: 分（HH:MM 形式）
- 開始タイミング: BT接続成功時
- リセット: 切断時に 00:00 にリセット
- 再接続: 再度カウント開始
### 状態管理
- `S.elapsedSec` (秒単位、状態オブジェクトに保持)
- `_btConnectedAt` (接続時刻 ms)、null=未接続
- 1秒間隔のバックグラウンドタイマーで常時更新
- ウィジェットとして選択していなくても裏で計測継続 → 後から選択しても正しい値が表示される
### 計算ロジック
```js
S.elapsedSec = Math.floor((Date.now() - _btConnectedAt) / 1000);
formatTime(sec) → "HH:MM"
```
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## G-METER 仕様（Ver.3.2 大幅改善）
### 座標系
- スマートフォンを 「立てた状態（画面が垂直）」 で使用想定
- 重力ベクトルをローパスフィルタ(α=0.92)で動的推定し、**自動で除去**
- 円の中央 = 0G、端 = 設定値（例: 1.5G）
### 画面回転対応（Ver.3.2 新機能）
`screen.orientation.angle` または `window.orientation` で画面の回転を取得し、加速度ベクトルを座標変換します。
| 回転角 | 状態 | 横G軸 (sx) | 縦G軸 (-lz) |
|---|---|---|---|
| 0° | 縦持ち | 端末x | 端末-z |
| 90° | 反時計90°（内カメラ右） | 端末y | 端末-z |
| 180° | 上下逆さ | 端末-x | 端末-z |
| 270° | 時計90°（内カメラ左） | 端末-y | 端末-z |
#### 数式
```
sx = lx*cos(θ) + ly*sin(θ) ← 画面右方向の横G成分
S.gx = sx * G_PER_MS2 * (反転)
S.gy = -lz * G_PER_MS2 * (反転)
```
→ 端末をどの向きに回しても画面基準でドットが動く
### 表示
- 横軸: 旋回G (L/R)
- 縦軸: 加減速G (F=Forward加速 / B=Brake減速) ※Ver.3.2でA→Fに変更
- 数値表示は撤去済み（円のレーダー表示のみに簡素化）
### アスペクト比修正
高さベースのサイズ計算 + `max-width:100%; max-height:100%` で、**どんなパネル幅でも円が完全に枠内に収まる**ように修正済み。
### アラート
- 合成G `√(横²+縦²)` が閾値を超えるとドット＆円が**赤く塗りつぶし発光**
- CFGで閾値をG単位で文字入力（例: 1.0）
### 設定 (CFG)
- 表示範囲 `gMaxG` (G)
- アラート閾値 `gAlertG` (G)
- 軸反転 (横/縦個別)
- キャリブレーション: 「今この姿勢をセンター」ボタンで即時ゼロ点リセット
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## デフォルト設定（Mini F56 JCW）
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 最終減速比 | 3.502 |
| タイヤ外径 | 616 mm |
| ギア段数 | 6速 |
| ギア比 | 4.459 / 2.508 / 1.556 / 1.142 / 0.851 / 0.672 |
| RPM ドット数 | 12 |
| 警告 RPM | 4,800 |
| ブースト範囲 | -0.5 〜 2.0 kg/cm² |
| HP係数 | 0.000197 |
| G表示範囲 | 1.5 G |
| Gアラート | 1.0 G |
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## 技術スタック
- Vanilla HTML / CSS / JavaScript（フレームワーク不使用、外部依存ゼロ）
- Web Bluetooth API (BLE GATT)
- DeviceMotion API (Gメーター)
- Screen Orientation API (画面回転検出)
- ELM327 AT コマンド (OBD2)
- Service Worker + Web App Manifest (PWA)
- localStorage (設定保存)
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## バージョン履歴
### Ver.1 (現在)
- G-METER 画面回転対応 (端末をどう持っても画面基準でドット動作)
- G-METER 数値表示削除、ラベル A→F に変更
- G-METER 円のアスペクト比を高さベースに修正 (パネルにきっちり収まる)
- TIMER ウィジェット追加 (BT接続経過時間 HH:MM、常時バックグラウンド計測)
- HTML/CSS/JS のファイル分離
### Ver.3.1
- パネル数 0〜5 可変
- 絵文字削除、テキストベースのピッカーに変更
- OBD取得最適化（表示中ウィジェットのみ）
- Gアラート機能、キャリブレーション
### Ver.3.0
- 下半分パネル全スロット選択式
- ギアもウィジェット化、任意位置に配置可能
- 9種類のウィジェット (G-METER / Est.HP / Throttle 等を新規追加)
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## 注意事項
- 本アプリは個人使用目的で作成されています
- 走行中の操作は危険です。**停車中または同乗者による操作**を推奨します
- OBD2 ドングルの品質・互換性により一部 PID が取得できない場合があります
- Est.HP は推定値であり、実測値ではありません
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注意事項
ELMツールをご購入の際は、偽造品・粗悪品にご注意ください。
なお、すべてのツールおよびMINI JCW F51以外の車種での動作検証は行っておりません。
OBD2通信なため多少なラグはあります。
なるべくラグが出ないように設計していますがスマホの性能にも依存するためアプリ側だけでは完全にはできていません。
これらをあらかじめご了承いただいた上テストをお願いします。